|
Стефан Йоханссон (Stefan Johansson) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главная
Информация Команда История |
Полное имя: Стефан
Нильс Эдвин Йоханссон (Stefan Nils Edwin Johansson)
Родился: 08
сентября 1956 г.
Выступал за команды: Shadow, Spirit, Tyrrell, Toleman, Ferrari, McLaren, Ligier, Onyx, AGS, Footwork. В "Формуле-1": Гран-при - 103; стартов - 79; побед - 0; подиумов - 12, поул-позиций - 0; стартов с первого ряда - 1, быстрейших кругов - 0, набранных очков - 88; лучший результат в общем зачете — 5-е место в 1986 г
В McLaren:
Гран-при - 16;
стартов - 16;
побед - 0;
подиумов - 5,
поул-позиций
- 0; стартов с
первого
ряда - 0,
быстрейших
кругов - 0,
набранных
очков - 30.
Выиграв чемпионат Великобритании по Формуле-3 в 1979 г. и сделавшись лидером Формулы-2 в начале 1980-х гг., талантливый и популярный швед обладал всеми качествами, необходимыми для выступления в гонках Формулы-1, однако дебют его состоялся лишь в середине 1983 г. в составе только что оперившейся команды «Спирит Хонда». В 1984 г. «Хонда» стала поставлять двигатели команде «Уильямс», и Стефану пришлось провести несколько гостевых заездов за «Тиррелл» и «Тоулмен», где он намеревался стать первым номером. Однако вспыхнувший конфликт из-за шин оставил его без работы. Руку помощи протянула команда «Феррари», в которой Стефан сменил Рене Арну В 1985 г. швед завоевал два вторых места и произвел достаточно благоприятное впечатление, однако ряд последовавших друг за другом механических поломок и невезение привели к тому, что в 1987 г. его сменил Герхард Бергер. Стефан перешел в команду «Макларен», однако не мог выступать на равных с Аленом Простом и лишился своего места, когда в 1983 г. в команду пришел Айртон Сенна. В 1991 г. он перебрался в чемпионат «Индикар», затем участвовал в гонках спортивных автомобилей в США... Выступления в команде McLaren
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||