Полное имя: Нельсон Пике Сато Мойер (Nélson Piquet Souto Maior)

Родился: 14 августа 1952 г.

 

Выступал за команды: Ensign, McLaren, Brabham, Williams, Lotus, Benetton.

В "Формуле-1": Гран-при - 207; стартов - 204; побед - 23; подиумов - 60, поул-позиций - 24; стартов с первого ряда - 44, быстрейших кругов - 23, набранных очков - 485.5 (В зачете ЧМ 481.5); 

В McLaren: Гран-при - 3; стартов - 3; побед - 0; подиумов - 0, поул-позиций - 0; стартов с первого ряда - 0, быстрейших кругов - 0, набранных очков - 0.

 

Когда в 1986 г. Нельсон стал выступать за команду «Уильямс», стало очевидно, что своей репутацией он во многом обязан превосходной технике команды «Брэбхэм». Нельсон добился известности, победив в 1978 г. на британской Формуле-3, а после заездов за «Макларен» и «Энсайн» в том же году заключил полный контракт с «Брэбхэмом» на 1979 г. Он сразу начал показывать хорошую скорость, все время подпирая лидера команды Ники Лауду. а когда тот в конце 1979 г. внезапно ушел из команды, Нельсон стал ее лидером. В следующем году он завоевал три Гран-при и конкурировал с Аденом Джонсом в борьбе за звание чемпиона мира, которого добился на следующий год, обогнав в последней гонке в Лас-Вегасе Карлоса Ройтеманна. Затеянный «Брэбхэмом» в 1982 г. переход на турбодвигатель BMW повлек за собой нестабильный сезон, с одной только победой, однако в 1983 г. Пике завоевал свой второй чемпионский титул, на сей раз вырвав его у Алена Проста в финальной гонке. На следующий год «Брэбхэм» понемногу начат терять конкурентоспособность. За два года Нельсон одержал только две победы и в конце 1985 г. отправится завоевывать, как он считал, положенное ему по праву место в составе команды «Уильямс». Однако здесь его ожидало потрясение в виде Наиджела Мэнселла, которого бразилец, по мнению большинства обозревателей Формулы-1, должен был легко обогнать, Пике и Мэнселл уступили титул чемпиона мира 1986 г. Просту. Тем не менее в 1987 г бразилец в третий раз стал чемпионом. несмотря на последствия тяжелой аварии в начале сезона. Затем последовали два провальных сезона в составе «Лотуса», еще более подорвавшие репутацию Нельсона. Правда он несколько поправит ее, выступая за «Бенеттон» где выиграл три этапа. С появлением на трассах Формулы-1 в 1991 г Михаэля Шумахера, Нельсон перестал удовлетворять требованиям «Бенеттона». Тем временем вакантных мест в ведущих командах Формулы-1 не оказалось и Пике расстался с соревнованиями Гран-при. Принимая участие в гонках «Инди-500», он разбился в квалификационном заезде, сильно повредив ноги.

Выступления в команде McLaren