|
Андреа де Чезарис (Andrea de Cesaris) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главная
Информация Команда История |
Родился: 31
мая 1959 г.
Выступал за команды: Alfa Romeo, McLaren, Ligier, Minardi, Brabham, Rial, Dallara, Jordan, Tyrrell, Sauber. В "Формуле-1": Гран-при - 214; стартов - 208; побед - 0; подиумов - 5, поул-позиций - 1; стартов с первого ряда - 2, быстрейших кругов - 1, набранных очков - 59; лучший результат в общем зачете — 8-е место в 1983 г.
В McLaren:
Гран-при - 15;
стартов - 14;
побед - 0;
подиумов - 0,
поул-позиций
- 0; стартов с
первого
ряда - 0,
быстрейших
кругов - 0,
набранных
очков - 1.
Андреа поднялся до Формулы-1 благодаря тесному сотрудничеству с «Мальборо», но вместе с тем этому помогли мировой чемпионский титул в картинге, второе место, вслед за Чико Серра, в сезоне 1979 г. британской Формулы-3 и пятый результат в общем зачете за команду «Рон Деннис прожект-4» Формулы-2. Дебют в Формуле-1 состоялся в конце 1980 г. всоставе команды «Альфа-Ромео», а на следующий год итальянец выступал за «Макларен», но итог был сногсшибательный: всего одно очко в зачете и груда разбитых шасси! Если бы не мощная финансовая поддержка «Мальборо», его карьере в Формуле-1 пришел бы конец. Особенно много оснований настаивать на этом было у гонщиков: Андреа просто пугал всех непредсказуемой манерой вождения. Все же он стартовал в 1982 и 1983 гг. за –«Альфа-Ромео» и сумел финишировать третьим в Монако, имея даже шансы победить (на последнем круге идя вторым, за Дидье Пирони, де Чезарис внезапно оказался лидером. когда у «Феррари» француза отказала электрика, но, увы, в этот момент у Андреа кончилось топливо). В Спа в 1983 г. он вновь лидировал, но на машине сгорел мотор, и, несмотря на два вторых места, сезон 1984 г. Андреа начинал уже за «Лижье». После двух мало результативных сезонов в этой французской команде последовала череда переходов: сначала в «Минарди». затем в «Брэбхэм», «Риал», «Даллару», «Джордан», «Тиррелл», вновь в «Джордан» и наконец в «Заубер», где в 1994-м он закончил выступления в Формуле-1. Де Чезарис стал вторым гонщиком после Риккардо Патрезе по количеству Гран-при в своей карьере, правда, ни в одном из них не одержал победы... Выступления в команде McLaren
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||