Гран-при Бразилии включен в календарь "Формулы-1" с 1973 года, с тех пор "Макларен" одержал там 10 побед.
Первую победу на автодроме Интерлагос в 1974 г. принес Эмерсон Фиттипальди, приведя свой М23 к победе. Затем был десятилетний перерыв, пока "Макларен" не одержал победу с Аленом Простом, тогда гонка была переведена в Джакарапагуа. Прост продолжил свое победное шествие по трассе, завоевав для "Макларен" еще победы в 1985, 1987 и 1988.
Бразилец Айэртон Сенна стал следующим победителем, принесшим победы команде за рулем МР4/6 в 1991 и МР4/8 в 1993. В 1998 году Мика Хаккинен выиграл гонку, в том же году он в первый раз стал победителем в Чемпионате пилотов, а команда Макларен Мерседес выиграла кубок конструкторов. Год спустя Хаккинен снова выиграл гонку на пути ко второму чемпионскому титулу. Дэвид Култхард отметил недавний успех в Бразилии, попробовав шампанское победителя в 2001.
Интерлагос одна из двух трасс в календаре "Формулы-1", на которой автомобили движутся против часовой стрелки (вторая трасса Имола). Трасса имеет неровную поверхность, обусловленную перемещающимся характером её основы, это вызывает большую нагрузку как для автомобиля, так и для гонщика.